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發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油腐性度側(cè)定法

發(fā)布日期:2022-12-07        訪問次數(shù):1227

潤(rùn)滑油腐蝕性測(cè)定原理是利用粘附在金屬表面的潤(rùn)滑油薄膜,間斷地與空氣接觸發(fā)生氧化并引起對(duì)金屬的腐蝕。測(cè)定時(shí),試油的溫度保持在140℃,將已知重量的標(biāo)準(zhǔn)尺寸的金屬片,以每分鐘浸人試油15次的速度,連續(xù)試驗(yàn)50h,zui后測(cè)出金屬片減輕的重量,以g/m2(每平方米金屬片表面所損失的克數(shù))表示,稱為腐蝕度。

  潤(rùn)滑油的腐蝕度主要用以評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油中腐蝕性物質(zhì)及氧化產(chǎn)物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零件引起腐蝕的程度。由于有些發(fā)動(dòng)機(jī)采用鉛青銅合金軸承,這種合金的抗磨性能較好,但抗腐蝕能力較差,易受潤(rùn)滑油中腐蝕性物質(zhì)及氧化產(chǎn)物的腐蝕。腐蝕度測(cè)定法的試驗(yàn)條件,在一定程度上和發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用條件相似。例如,溫度140℃接近使用條件,試油在薄層中進(jìn)行氧化等。按照此法測(cè)定的結(jié)果與發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)評(píng)定腐蝕性的結(jié)果基本一致。因此,此法可作為評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油使用性能的實(shí)驗(yàn)室評(píng)價(jià)方法,可概略地項(xiàng)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的腐蝕性。

  但應(yīng)指出,此法是用金屬片在沒有負(fù)荷情況下進(jìn)行的。在試驗(yàn)過程中,金屬表面也有可能生成一層保護(hù)膜,而不再和腐蝕性物質(zhì)起反應(yīng)。在實(shí)際使用過程中,由于負(fù)荷大,溫度變化也較劇烈,保護(hù)膜并不像在試驗(yàn)條件下那樣牢固地附在金屬表面上,而常受到破壞,以致露出新的表面并重新受腐蝕性物質(zhì)的作用。在這種情況下,并不排除低腐蝕度的潤(rùn)滑油引起發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦零件嚴(yán)重腐蝕的可能性。

  石油產(chǎn)品規(guī)格中,對(duì)航空潤(rùn)滑油、柴油機(jī)油、坦克柴油機(jī)油、多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油等使用條件苛刻的潤(rùn)滑油,都要求做腐蝕度測(cè)定,規(guī)定試驗(yàn)后金屬片減輕的重量不超過一定的數(shù)值。

  在煉油廠的潤(rùn)滑油精制車間,利用腐蝕度作為控制精制深度的參考數(shù)據(jù)。在產(chǎn)品調(diào)合車間,利用此法的測(cè)定結(jié)果對(duì)油品防腐蝕添加劑進(jìn)行控制,以達(dá)到規(guī)格所要求的腐蝕度指標(biāo)。但此法試驗(yàn)時(shí)間太長(zhǎng)(50h),只能作為產(chǎn)品出廠控制指標(biāo),不能及時(shí)起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。

  還須注意,測(cè)定某些含有抗腐蝕及清凈分散添加劑的潤(rùn)滑油時(shí),往往由于金屬片與添加劑的某些元素相互作用,生成保護(hù)膜.使試驗(yàn)后金屬片重量增加,從而得出負(fù)值。

A1240腐蝕性硫測(cè)定儀.jpg


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