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國內加油站市場(chǎng)面臨多元競爭和轉型發(fā)展挑戰

發(fā)布日期:2019-03-14        訪(fǎng)問(wèn)次數:1442

 129日,BP與東明石化合資的全新品牌加油站亮相山東市場(chǎng),開(kāi)啟了BP在中國未來(lái)新增1000家站點(diǎn)的5年計劃。20186月國家發(fā)改委、商務(wù)部發(fā)布的《外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2018年版)》,明確從728日起取消外資連鎖加油站超過(guò)30家需中方控股的限制要求。BP、殼牌、道達爾等石油*紛紛表示將加快在中國加油站的投資。去年9月海灣石油加油站在廣州的*活動(dòng)曾引起國內的強烈關(guān)注。中國石化近年來(lái)在華北地區油品市場(chǎng)已經(jīng)感受到了民營(yíng)加油站越來(lái)越大的競爭壓力,國內加油站市場(chǎng)多元競爭格局正在加快到來(lái)。

  從政策環(huán)境,中國的成品油定價(jià)機制,使加油站有合理的利潤空間。在油品市場(chǎng)供應上,目前煉油產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩,成品油批發(fā)市場(chǎng)競爭更為激烈,價(jià)格競爭比成品油零售端更激烈,這對加油站有利。加油站汽油銷(xiāo)售的利潤一度高達2000/噸。中國石化、中國石油兩大國企占國內加油站的*高達52.8%,較高的市場(chǎng)集中度降低了成品油零售市場(chǎng)價(jià)格競爭的激烈程度,使油品零售價(jià)更容易穩定在合理水平。這種市場(chǎng)狀況,使民企、外資等各類(lèi)資本都想拓展國內加油站市場(chǎng)。

  截至2018年底,我國煉油產(chǎn)能已達8.2億噸/年,而原油加工量只有6.04億噸,全國煉廠(chǎng)開(kāi)工率約為73%,超過(guò)1/4的產(chǎn)能過(guò)剩。未來(lái)還將有3億噸的煉油產(chǎn)能投放,每年的成品油過(guò)剩量將達到1.5億噸左右。而國內加油站由政府規劃,通常按當地經(jīng)濟發(fā)展、人口密度等多方面評估終確定加油站專(zhuān)屬用地,由于控制較嚴,增長(cháng)幅度有限,過(guò)去5年加油站數量平均年增長(cháng)約為0.7%。油站增長(cháng)的限制和油品生產(chǎn)能力的嚴重過(guò)剩,使處于零售端的加油站能獲得性?xún)r(jià)比較高的油源,加油站也因其稀缺性而快速升值。

  目前殼牌、BP等大石油公司與中國石化、中國石油等建立的合資加油站已具有一定規模,主要集中在東南沿海經(jīng)濟發(fā)達地區。加油站業(yè)務(wù)*對外資開(kāi)放后,與中國企業(yè)合資經(jīng)營(yíng)不再是外資進(jìn)入成品油終端銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的方式,外資可以獨立設立公司和投資加油站開(kāi)展業(yè)務(wù)。BP與地煉東明石化合作建加油站,表明了外資拓展國內加油站市場(chǎng)的新方式。有實(shí)力、資源、經(jīng)驗和品牌影響力的大公司加大進(jìn)入國內加油站市場(chǎng)力度,將使國內成品油終端銷(xiāo)售業(yè)務(wù)面臨更加激烈的競爭。加油站將不再簡(jiǎn)單地在高限價(jià)內比拼價(jià)格,而將轉向以樹(shù)立品牌形象、比拼服務(wù)和實(shí)施差異化價(jià)格等為主的綜合性競爭。加油站的集中度將進(jìn)一步提高,外資和大的民企會(huì )加大對分散的社會(huì )加油站的合作和收購力度,以迅速壯大實(shí)力。而實(shí)力弱小、分散的民營(yíng)加油站為提高競爭力,會(huì )被迫與大的加油站連鎖企業(yè)合作,以提升質(zhì)量、管理、服務(wù)和品牌影響力。在對目前分散的5萬(wàn)余座社會(huì )加油站的市場(chǎng)整合之中,民企、外資可能建立起幾個(gè)較大的成品油零售公司。

  與此同時(shí),新能源汽車(chē)快速發(fā)展,將使充電站、LNG加氣站、加氫站等設施逐漸增多,使傳統加油站被迫從前期單一的加油服務(wù),逐步向加氣站(CNGLNG)、充電站、加氫站等綜合服務(wù)發(fā)展,從單一的成品油銷(xiāo)售商向綜合服務(wù)商轉變。

  為充分實(shí)現加油站網(wǎng)絡(luò )渠道優(yōu)勢的價(jià)值,大型加油站連鎖公司都在大力發(fā)展以便利店為基礎的非油品零售和服務(wù)業(yè)務(wù),提供與人、車(chē)相關(guān)的延伸服務(wù)。近5年大型加油站連鎖非油營(yíng)業(yè)額年復合增長(cháng)率高達40%。加油站為應對清潔能源革命和互聯(lián)網(wǎng)革命的挑戰,正從單一的加油、加氣、充電向為行車(chē)人提供多元綜合服務(wù)轉變,新合作、新服務(wù)、新零售正成為加油站創(chuàng )新發(fā)展的新方向。

 

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